Test ultime Dakar 2026 : Loder Tire relève l’épreuve de résistance ultime
Du classique de rallye au pick-up d’assistance : delta4x4 valide les performances des pneus sur les terrains les plus extrêmes du monde.
Unterumbach, décembre 2025 – Lorsque le Rallye Dakar s’élancera en janvier 2026, delta4x4 enverra sa propre marque de pneus, Loder Tire, dans le laboratoire d’essai le plus exigeant au monde. Bien que ces pneus aient déjà fait leurs preuves sur les routes européennes, le spécialiste de l’offroad recherche désormais délibérément l’extrême : le désert d’Arabie saoudite doit permettre d’atteindre la prochaine étape de développement.
Deux scénarios d’utilisation différents – un objectif : une résistance maximale
Dakar Classic : précision et agilité à bord du Puch
Dans la catégorie « Dakar Classic », la famille dirigeante assume personnellement la responsabilité des essais en conditions réelles. Maximilian Loder prend le volant du Puch, assisté par Laurence Loder en tant que copilote et navigateur. Ensemble, ils analysent le comportement des pneus directement à la limite – notamment la traction, l’agilité et la stabilité à très basse pression dans les zones de sable meuble. Les enseignements recueillis sont intégrés directement dans le développement technique.
L’Amarok en sollicitation permanente : véhicule de service et d’accompagnement
Les exigences sont très différentes au sein du convoi. Le VW Amarok de l’entreprise sert de véhicule central de service et de média. Il est chargé jusqu’à sa limite avec des outils, des pièces de rechange ainsi que du matériel photo et vidéo.
Tandis que le Puch semble danser sur le sable, l’Amarok doit, en tant que lourd « bête de somme », parcourir sans relâche de longues distances afin d’accompagner le convoi du rallye et d’assurer la documentation. Il doit fonctionner sous des contraintes extrêmes de température et de charge – un test d’endurance idéal pour la capacité de charge, la résistance à la chaleur et la stabilité de la carcasse des pneus. Ici, une défaillance n’est pas une option.
Développement pour la production en série
« La Dakar ne pardonne rien. C’est précisément pour cela que nous sommes ici », explique Sebastian Boser, directeur marketing chez delta4x4. « Nous validons nos produits dans des conditions impossibles à simuler.
Les données issues du Puch léger et de l’Amarok lourd sont intégrées directement dans notre développement. Celui qui résiste ici offre également des réserves maximales au quotidien en Europe. »
La haute performance plutôt que de simples accessoires
Avec cet engagement, delta4x4 souligne clairement son ambition : Loder Tire n’est pas un simple accessoire, mais un produit haute performance, développé et testé dans des conditions extrêmes réelles.
À propos de delta4x4 :
delta4x4 est le spécialiste bavarois des accessoires pour véhicules tout-terrain et des transformations off-road. Depuis plus de 40 ans, l’entreprise incarne la passion, la qualité et le savoir-faire technique dans le domaine du 4×4. Avec sa marque propre Loder Tire, delta4x4 élargit systématiquement son portefeuille avec des pneus off-road haute performance.
Informations complémentaires :
Sebastian Boser, Direction marketing
delta4x4, 85235 Unterumbach
Tél. +49 (0) 8134/9302-20
sebastian.boser@delta4x4.com
www.delta4x4.com
