Rehaussement : pour plus de confort et d’agilité

Rehaussement de suspension ? Pourquoi donc ? La plupart des automobilistes ne connaissent que l’abaissement des voitures de sport et d’autres berlines. Mais pour les 4×4, SUV et pick-up, une telle modification du châssis serait contre-productive. Pour ces véhicules robustes conçus pour la route et le tout-terrain, l’objectif est au contraire de rehausser la voiture. Ainsi, un nouveau terrain devient accessible, car la garde au sol augmente de plusieurs centimètres selon le modèle. Cela offre au conducteur plus d’agilité et de confort. Mais ce n’est pas le seul avantage : le passage de roue gagne en espace, permettant de monter des roues plus grandes. L’angle de rampe et de dévers est optimisé — à l’avant comme à l’arrière. De plus, en étant assis plus haut, le conducteur bénéficie d’une meilleure visibilité sur la circulation. Et bien sûr, le rehaussement apporte aussi un avantage esthétique : le véhicule paraît plus imposant et plus musclé. Chez delta4x4, le rehaussement de suspension tout-terrain est devenu notre véritable spécialité.

Rehaussement de suspension Ford Ranger par delta4x4 Offroad Tuning

Rehaussements : différents systèmes

Il existe différents systèmes permettant de réaliser un rehaussement. Certains peuvent même être combinés entre eux afin de parfaire les transformations extrêmes dans le cadre d’un rehaussement. Ces modifications représentent un défi technique, car les ressorts tout-terrain et les entretoises de ressorts doivent être parfaitement ajustés. Le rehaussement entraîne un centre de gravité plus élevé, ce qui peut provoquer une tendance au roulis qu’il faut compenser. De plus, le comportement routier du véhicule doit rester dynamique et stable. Il est également essentiel de prendre en compte les indications figurant dans les fiches techniques TÜV ainsi que dans le kit de rehaussement par entretoises de ressorts. Les directives concernant la course minimale des ressorts et la protection des piétons en cas d’impact sont des éléments fondamentaux pour tout rehaussement.

Rehaussement de suspension pour Mercedes Classe X par delta4x4 Offroad Tuning
Rehaussement de suspension pour Mercedes Classe X et VW Amarok par delta4x4 Offroad Tuning
Rehaussement de suspension pour VW Amarok par delta4x4 Offroad Tuning

Classique du rehaussement : Body Lift Kit

Le classique des rehausses décoratives et fiables chez delta4x4, ce sont les Body Lift Kits, utilisés pour les véhicules tout-terrain et les pick-up dotés d’un châssis-échelle. Grâce à cette mesure, la carrosserie du véhicule peut être surélevée par rapport au châssis — selon votre souhait — de 40, 50 ou même d’impressionnants 100 millimètres. Qu’est-ce qui vous convient le mieux ? delta4x4 réalise ces rehausses à l’aide de Body Lift Kits pour des véhicules tels que le Ford Ranger, le VW Amarok, le Nissan NP300 Navara ainsi que bien d’autres modèles.
N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet — nous vous conseillerons en détail !

Rehaussement de suspension pour VW Amarok par delta4x4 Offroad Tuning

Autres possibilités pour une rehausse efficace

Outre les Body Lift Kits, il existe également d’autres possibilités pour rehausser un véhicule, comme les Suspension Spring Kits et les Spring Distance Kits. En combinant même le Body Lift Kit avec le Suspension Spring Kit, nous pouvons rehausser votre véhicule jusqu’à 140 mm. Grâce à notre longue expérience et à notre passion pour les véhicules, nous sommes votre expert pour la rehausse automobile. Veuillez également noter que nous proposons des accessoires tout-terrain haut de gamme ainsi que tout ce qui concerne le tuning off-road, comme les ressorts off-road. Laissez-vous inspirer par notre boutique !

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