Rialzo: per maggiore comfort e agilità

Rialzo delle sospensioni? Perché mai? La maggior parte degli automobilisti conosce solo l’abbassamento dell’assetto di auto sportive e di altre vetture. Tuttavia, su fuoristrada, SUV e pick-up questa modifica dell’assetto sarebbe controproducente. Per questi veicoli robusti, adatti sia all’uso urbano sia al fuoristrada, l’obiettivo è invece aumentare l’altezza da terra. In questo modo si conquista abilmente nuovo terreno, poiché la luce a terra aumenta, a seconda del veicolo, di preziosi centimetri. Questo offre al conducente un plus in termini di agilità e comfort. Ma non è l’unico vantaggio: nel passaruota si crea più spazio e diventa possibile montare ruote più grandi sul fuoristrada. L’angolo di dosso e di attacco viene ottimizzato, sia all’anteriore sia al posteriore. Sedendo più in alto, si beneficia inoltre di una migliore visibilità sul traffico. Da non trascurare è anche l’aspetto estetico: un rialzo valorizza l’aspetto del fuoristrada, rendendo il veicolo più imponente e muscoloso. Noi di delta4x4 abbiamo fatto del rialzo delle sospensioni offroad la nostra specialità.

Rialzo delle sospensioni Ford Ranger di delta4x4 Offroad Tuning

Rialzi: sistemi diversi

Esistono diversi sistemi per realizzare un rialzo. In parte questi possono essere combinati tra loro, al fine di perfezionare trasformazioni estreme nell’ambito di un rialzo. Essi comportano determinate sfide tecniche, poiché molle offroad e distanziali delle molle devono essere perfettamente coordinati. Il rialzo comporta un baricentro del veicolo più alto, che a sua volta può favorire una maggiore tendenza al rollio, alla quale occorre contrastare. Inoltre, il comportamento di guida del veicolo dovrebbe continuare a essere percepito come dinamico. Naturalmente, per i rialzi sono da considerare anche le indicazioni contenute nei fogli informativi del TÜV e nei kit di rialzo con distanziali delle molle. Le direttive relative ai percorsi minimi di estensione delle sospensioni e alla protezione in caso di impatto con i pedoni sono elementi fondamentali per il rialzo.

Rialzo delle sospensioni Mercedes X-Klasse di delta4x4 Offroad Tuning
Rialzo delle sospensioni Mercedes X-Klasse e VW Amarok di delta4x4 Offroad Tuning
Rialzo delle sospensioni VW Amarok di delta4x4 Offroad Tuning

Un classico per il rialzo: Body Lift Kit

Il classico per rialzi decorativi e affidabili firmati delta4x4 sono i Body Lift Kit, utilizzati su fuoristrada e pick-up con telaio a longheroni. Con questa soluzione è possibile sollevare la carrozzeria dal telaio di 40, 50 o addirittura di ben 100 millimetri, a seconda delle preferenze. Quale misura fa al caso vostro? delta4x4 realizza rialzi tramite Body Lift Kit per veicoli come Ford Ranger, VW Amarok, Nissan NP300 Navara e molti altri modelli. Non esitate a contattarci per qualsiasi domanda: saremo lieti di offrirvi una consulenza completa!

Rialzo delle sospensioni VW Amarok di delta4x4 Offroad Tuning

Ulteriori possibilità per un rialzo efficiente

Oltre ai Body Lift Kit, esistono ulteriori possibilità per il rialzo di un veicolo, come i Suspension Spring Kit e i Spring Distance Kit. Combinando il Body Lift Kit con il Suspension Spring Kit, possiamo sollevare il vostro veicolo fino a 140 mm. Grazie alla nostra esperienza pluriennale e alla nostra passione per le automobili, siamo il vostro esperto di riferimento per il rialzo dei veicoli. Inoltre, ricordiamo che nel nostro assortimento trovate accessori offroad di prima classe e tutto ciò che riguarda l’offroad tuning, come le molle offroad. Lasciatevi ispirare dal nostro shop!

Abenteuergeist mit Offroad Zubehör von delta4x4