Ranger con pneumatici da 37 pollici alla prova in Lapponia – delta4x4 al Circolo Polare

delta4x4 al Circolo Polare: controllo massimo su ghiaccio e neve con pneumatici da 37 pollici

A metà gennaio 2026, Continental ha nuovamente invitato al Winter High Performance Event nella Lapponia finlandese. Intorno a Rovaniemi, laghi ghiacciati e percorsi di handling coperti di neve hanno offerto il palcoscenico perfetto per un test estremo. Con temperature negative a due cifre, l’attenzione era rivolta soprattutto alla massima sicurezza e precisione nelle condizioni più impegnative al mondo.

Lo specialista dell’offroad delta4x4 ha dimostrato sul posto in modo impressionante cosa significhi realmente la competenza professionale nel fuoristrada. Con un Ford Ranger Wildtrak appositamente messo a punto, l’azienda ha mostrato come affrontare con sicurezza condizioni invernali estreme.

Il punto forte tecnico del veicolo era rappresentato dagli pneumatici. Il team di delta4x4 è riuscito a omologare pneumatici da 37 pollici per il mercato europeo. Questa omologazione stradale unisce un aspetto imponente con le massime prestazioni off-road e consente di utilizzare in sicurezza queste dimensioni estreme nel traffico stradale.

Il Ranger era equipaggiato con il Continental CrossContact Extreme E. Questo pneumatico è un capolavoro della tecnologia e deriva originariamente dall’omonima serie di corse elettriche. È stato progettato per le regioni più estreme della Terra. Oltre all’enorme robustezza e trazione, lo pneumatico colpisce anche per l’impiego di materiali sostenibili. Per la carcassa vengono utilizzate, tra l’altro, bottiglie in PET riciclate.

Sul ghiaccio e sulla neve della Lapponia, il Ranger con questa configurazione non conosceva ostacoli. Neve profonda, solchi ghiacciati e piste completamente non preparate sono stati superati con grande facilità. Un veicolo che inizia davvero dove gli altri sono già costretti ad arrendersi.