凭借 F-150 车系及其领头猛兽 F-150 Raptor，福特多年来一直提供着全美最畅销的皮卡。在德国情况类似，只是“缩小一号”：Ranger 是全德最畅销的皮卡，而 Ranger Raptor 则作为具备 Baja 基因的运动旗舰被引入。但问题来了：在我们这里真的总是要“缩小一号”吗？delta4x4 的小伙伴们给出的答案是 “不！”于是他们带来了这台 震撼级的 delta4x4 Ranger Raptor —— 让德国道路上大多数其他四驱车看起来都像玩具一样。
为了让这位“大块头”无论从字面还是视觉上都能震撼亮相，来自巴伐利亚的改装工坊专为 Ranger Raptor 开发了一整套全新的专属改装项目。一套动力升级包让发动机输出从原厂的 213 PS 提升到接近 260 PS / 188 kW。这是一种可以明显感受到的动力增强，并且伴随约 150 Nm 的扭矩提升，使总扭矩达到了 650 Nm。
为了让这台 delta4x4 皮卡不仅在大道上气场十足，更能在越野环境中不输它的美国“大哥们”，delta4x4 为 Ranger Raptor 提供了两种升高方案：
100 mm Body Lift Kit（约 2,100 欧元）
40 mm 弹簧升高套件（约 600 欧元）
与可安装的最大规格轮胎组合后，车辆总高度可达到约 2.20 米。
这不仅带来了截然不同的离地间隙，也赋予车辆完全独特的视觉冲击力。
轮组部分：
20×9.5 英寸 Klassik B 铝合金轮毂 + Mickey Thompson 35×12.5R20 轮胎
👉 价格约 4,900 欧元起
车身加宽：
轮眉扩宽件约 1,600 欧元
前防护杠：
具备欧盟道路许可（EU-Straßenzulassung），搭配 PIAA LED 泛光灯
👉 总价约 1,100 欧元
侧向保护：
适合恶劣地形的高强度 Rockslider
👉 约 600 欧元
此外，一套搭配 40×13.5R17 轮胎（目前仅限出口市场）的版本也在测试中，包括所有改装费用预计约 25,000 欧元。
更多关于 delta4x4 Raptor 改装的信息，可访问：www.delta4x4.com
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