达喀尔 2026 强度测试:Loder Tire 迎接终极耐久考验

从拉力经典赛车到服务皮卡:delta4x4 在全球最极端的地形中验证轮胎性能。

Unterumbach,2025 年 12 月——当 2026 年 1 月的达喀尔拉力赛正式启动时,delta4x4 将把自有轮胎品牌 Loder Tire 送入全球最严苛的测试场。尽管这些轮胎早已在欧洲公路上表现出色,但这家越野专家如今主动追寻更极端的挑战:
在沙特阿拉伯的沙漠中,Loder Tire 将迈向下一阶段的性能进化。

两种完全不同的使用场景——同一个目标:极限耐久性

Dakar Classic:Puch 里的精准与敏捷
在 “Dakar Classic” 组别的比赛中,Loder 家族亲自承担实战测试的任务。Maximilian Loder 将作为驾驶员操控 Puch,副驾驶兼导航由 Laurence Loder 担任。两人将车辆推至极限状态,直接分析轮胎在边界工况下的动态表现——尤其是牵引力、敏捷性以及在低气压、松软沙地中行驶时的稳定性。所有实测得到的结果将被即时用于技术优化与产品迭代。

Amarok 的持续高压工况:服务与随行车辆
在随行支援队伍中,需求完全不同。公司的 VW Amarok 作为核心服务与媒体车辆使用,装载量被推至极限——车上满载工具、备件以及摄影和视频设备。

当 Puch 在沙地中灵巧穿行时,Amarok 则作为沉重的“负重驮马”必须持续奔袭,以跟上整个拉力随行队伍并确保赛事影像记录。它需要在极端高温与高载重条件下保持可靠运行——这对轮胎的承载能力、耐高温性能以及胎体结构稳定性而言,是绝佳的极限测试。在这里,任何故障都不被允许。

面向量产的研发推进

“达喀尔不会原谅任何错误——这正是我们来到这里的原因。” delta4x4 市场负责人 Sebastian Boser 如此解释道。“我们在无法模拟的条件下验证产品。来自轻量级 Puch 和重载 Amarok 的所有数据都会直接进入我们的研发流程。能够在这里通过考验的产品,在欧洲日常使用中同样能提供最大的安全裕度。”

高性能,而非简单配件

通过这次达喀尔实战,delta4x4 进一步强调了自身的产品定位:
Loder Tire 不是普通改装配件,而是 在真实的极限环境下研发与验证的高性能产品。

关于 delta4x4:
delta4x4 是来自巴伐利亚的专业越野配件与越野改装企业。40 多年来,企业始终以对 4×4 的热情、卓越品质与技术专长著称。随着自有品牌 Loder Tire 的推出,delta4x4 正在持续拓展其产品矩阵,新增高性能越野轮胎这一重要领域。

更多信息:
Sebastian Boser,市场部负责人
delta4x4,85235 Unterumbach
电话: +49 (0) 8134/9302-20
sebastian.boser@delta4x4.com
www.delta4x4.com