Pünktlich zum Release: delta4x4 präsentiert das VW Amarok „BEAST 2.0“ delta4x4, der süddeutsche Umbau- und Zubehörspezialist für Offroad-Fahrzeuge, freut sich, bereits am offiziellen „Release-day“ das neue VW Amarok „BEAST“ mit einem gewohnt brachialen Umbau vorzustellen. Viele Fans des Wolfsburger Pickups waren schon [...]
请阅读我们关于 G500 Wideblack 37 英寸版本的试驾报告 —— 可在《OFF ROAD》杂志第 7 期（OR 07/21）中找到！ 本期杂志的预览在此查看：
多年来，这家来自上巴伐利亚的越野改装专家 delta4x4 一直在为厢式运输车、旅居车以及长途探险车开发越野套件。针对在远途旅行圈中广受欢迎的 Iveco Daily 4x4，来自 Unterumbach 的工程师们近日打造了两款全新的越野轮毂：—— 重载级锻造轮毂 Forged5000—— 以及一款 Beadlock 真锁圈轮毂两者均可搭配专为 delta4x4 开发的 Mileking Mud Champ 37" MT 轮胎，并将在 Allrad & Abenteuer 展会上亮相。 Forged5000 是一款尺寸为 20 x 9.5 英寸的锻造轮毂，其型号命名也体现了它的特殊之处：“Forged” 代表锻造工艺，而数字 5000 则表示其极高的承载能力——每个轮毂可承载 2500 公斤，即每根车轴可承载 5000 公斤。锻造工艺不仅带来极高的强度，同时也显著减轻重量，从而在行驶平顺性和驾驶安全性方面带来明显提升。Forged5000 提供两种版本：高光抛光款与黑色涂装款。 这款高性能轮毂的理想搭档，是专为 [...]
Loder1899 X delta4x4 - Offroad-Felgen-Kollektion für Mercedes-AMG GT: In Zusammenarbeit mit der Sportwagen-Tuning-Schmiede „Loder1899“ kam es zu einer interessanten Kooperation. Die normalerweise nur in „Offroad-Kreisen“ bekannte „Rundloch-Felge“ Klassik vom süddeutschen Räderexperten „delta4x4“ wurde im hauseigenen „Räder-CNC-Zentrum“ für den wunderschön-sportlichen Mercedes-AMG GT adaptiert. Auch [...]
全新奔驰 G 级的终极车顶行李架 一辆探险车需要一款足够坚固的车顶行李架，能够容纳沙板、铁锹、饮水罐、装备箱，必要时还要能安装车顶帐篷。 delta4x4 接下了这一挑战，并推出了一款车顶行李架，其结构之强悍可谓与车辆本身一样出众。 delta4x4 推出的车顶行李架极其轻量、极其坚固，且具备出色的结构设计。行李架本体（不含载荷）仅增加约 6 厘米高度。这意味着即便安装了行李架，传统的 G 级车主在驶入地下车库时也无需担心车身过高的问题。 这款采用模块化系统构建的铝制车顶行李架具备高等级的防腐蚀保护。 来自日本拉力专家 PIAA 的高品质照明灯完美集成在车顶行李架中。这些灯具既可以作为独立的工作灯接入，也可以凭借 E 认证合法作为远光灯使用。 如果您的 G 级主要行驶在沙漠中，那么更适合选择 PIAA 黄光雾灯，它们采用黄色灯罩，在多沙、能见度差的环境中表现更佳。 这里可以查看一段包含所有车顶行李架细节与功能的 YouTube 视频： [...]
越野改装专家 delta4x4 将亮相于巴特基辛根举办的全球最重要年度越野展会。 慕尼黑 / Unterumbach，2022 年 5 月。6 月 16 日至 19 日，年度最重要的越野展会 ABENTEUER & ALLRAD 将在下弗兰肯地区的巴特基辛根举行。 届时，来自全球的 350 多家参展商将再次齐聚一堂，在这场独一无二的盛会上展示越野与户外领域的全方位内容。其中也包括来自 Unterumbach 的越野改装专家 delta4x4。 delta4x4 将在今年的展台 N03/04 展出其全新的越野改装作品及房车旗舰车型，例如全新以 “猛兽” 之名打造的 Mercedes Sprinter、Fiat Ducato 以及全新的 T7，这些都将成为参展亮点。以 Mitsubishi L200 和 Isuzu D-Max [...]
Loder Tires 推出的全新房车与 SUV 越野轮胎 自从 EU 轮胎标签制度推出以来，可获准上路的越野轮胎数量持续下降，某些尺寸如今甚至接近于零。原因在于，大型轮胎制造商只会为那些在欧盟国家具有高销售潜力的轮胎类型和规格进行“贴标（labeln）”。而小众车型所使用的轮胎往往难以满足这些市场条件，例如许多皮卡和房车所使用的特殊尺寸轮胎。 “抱怨没用。”——巴伐利亚的越野改装专家 delta4x4 是这样想的。他们的越野猛兽车型和房车改装项目——例如那些大幅升高的 “Beast” 皮卡，或具备越野能力的房车——正需要这种小众轮胎。为了满足这些特殊需求，delta 需要两种特定轮胎尺寸。 33x12.5 R18（公制 305/60R18）这一尺寸主要用于大幅升高的皮卡与大型越野车。而 255/60R18 则是许多具备越野需求、并且轮载较高的房车与 SUV 车主一直在等待的尺寸。因此，来自 Unterumbach 的 delta4x4 开发部门亲自着手研发了一款专用越野轮胎，使其能够完美适应欧洲的使用环境，并精准满足这一细分市场的需求。 随着 Loder AT #1 的推出，这款专为房车与 SUV 打造的“多地形轮胎”正式迎来全球首秀。该轮胎被归类为 C2（轻型货车）级别，精准覆盖了传统 All-Terrain（全地形胎） 与 冬季轮胎 [...]
过去，delta4x4 的越野专家们已经将众多越野车和 SUV 提升到了新的高度——不仅在外观上，更重要的是在越野能力方面。因此，当像 Rolls Royce Cullinan 这样顶级的豪华 SUV 引起来自巴伐利亚 Unterumbach 的资深技术团队的兴趣时，也就不足为奇了。事实上，在来自阿拉伯半岛的一位客户发来第一份改装询问之前，团队早已为这位“英国贵族”投入了数月的改装规划工作。将这样一台价值堪比一套房产的移动图腾进行改装，无疑是一项极具挑战性的任务。改装不仅必须风格得体、功能出色，同时还必须达到近乎完美的工艺水准——否则根本无法配得上这样一台旗舰级的基础车辆。 那么，如何将一台豪华 SUV 打造成一辆令人信服的越野利器呢？首先，必须提升离地间隙，而这通常通过更大的轮组组合升高套件来实现。其次，需要配备能够在沙地、泥泞或雪地中提供最大抓地力的越野轮胎。 要打造一台真正的探险车辆，还需要一套坚固的车顶行李架，用来承载沙板、沙铲、饮水罐、装备箱，必要时更要能放置车顶帐篷。前防护杠则用于保护车辆诸如冷却系统等敏感部件。同时，这两者都能成为安装额外照明系统的绝佳位置。delta4x4 三十多年来一直采用的日本 PIAA 辅助灯，是市场上最坚固可靠的产品之一。它们通过了高达 4 倍重力加速度 的震动测试，数十年来始终是全球顶级拉力赛车与赛道赛车冲线的照明装备。 其他常见的升级选项还包括：用于深水涉水的涉水喉系统，以及坚固的底盘护板。同时，排气系统也需要进行保护处理，并通过减少阻力来提升动力输出，并带来更悦耳的声浪。 对于 Cullinan 来说，具体改装项目如下：20 英寸 delta Force 真 Beadlock 轮毂 + 33 英寸 Mickey Thompson 越野轮胎，整套约 [...]
越野改装专家 delta4x4 为美国轮胎制造商 Cooper Tires 打造了一台 Jeep 牧马人 Rubicon，用于在最艰难的地形中测试该品牌的粗胎 Discoverer STT Pro P.O.R.。测试要求自然非常高，毕竟 Cooper Tire & Rubber Company 被公认为全球最优秀的越野轮胎制造商之一。 针对这种极端需求，delta4x4 选择了 Jeep 牧马人 Rubicon，这款车型原厂就已经具备极强的越野基础。但 Unterumbach 的团队仍然发现了进一步提升的空间：为了让 Rubicon 真正能够无处不达，delta4x4 首先为它加装了 50 mm 的悬挂升高套件。这套专为 Wrangler Rubicon 开发的 Suspension Kit 由 Eibach 加长螺旋弹簧与 Bilstein 减震器组合而成。此外，delta4x4 还将尺寸惊人的 [...]
2021 年 10 月，一支由 delta4x4 的客户、员工与粉丝组成的多彩队伍踏上前往斯洛文尼亚的旅程，准备在布莱德湖附近风景如画的酒店汇合。在完成自我介绍、活动安排说明以及喝下“欢迎啤酒”之后，大家一同享用了晚餐，并展开了许多精彩的交流 —— 当然少不了关于汽车的那些经典“汽油话题”。 第二天一早，真正的行动正式开始：大家终于可以近距离欣赏彼此带来的各种车型。我们 “delta4x4 团队” 这次开来了 Mercedes G 级以及刚刚贴上婴儿蓝车身膜的新款 Land Rover Defender。我们的朋友、来自 Cooper Tire 的 Mario 则带来了他们在我们车间里完全改装过的 Ford Ranger。而《OFF-Road》杂志的“Unimog 迷” Martin 则获得了我们提供的 Jeep Wrangler JL 用于测试。我们的向导 Alper 驾驶的是安装了 delta4x4 Body-Lift-Kit 的 Toyota Hilux。除了多辆 G 级、一辆 Jimny 和一辆 VW [...]
