生命之旅——Max 与 Laurence Loder 出征 2024 达喀尔拉力赛

2026-03-30T03:06:41+02:0010. 6 月 2024|

故事的起点:Max 和 Laurence 从小就沉浸在父亲讲述的关于传奇达喀尔拉力赛的精彩故事中长大。父亲身边聚集着一群昔日的拉力赛伙伴,在这样的环境中,兄弟俩对这项壮观赛事的热情几乎是与生俱来的。因此,当他们最终决定亲自踏上达喀尔征程时,这个决定并不令人意外——而且还得到了父亲的全力支持。“孩子们,这件事你们一定要去做。”父亲鼓励地说道。 在这次征程中,兄弟俩选择了 达喀尔拉力赛经典组(Dakar Classic),该组别仅允许 2000 年以前制造的车辆参赛。他们的选择范围其实只有两辆车——正是父亲当年参加达喀尔时使用的两台:一台是他在 1982 年参赛时驾驶的 Suzuki LJ80(当时母亲正怀着 Max),另一台则是 1985 年的 Puch 280 GE。考虑到 Suzuki LJ80 在 1982 年时就已显得力不从心,最终他们决定驾驶那台经典的 Puch 280 GE 出征。 他们的父亲 Josef Loder 当年在达喀尔拉力赛中担任 BMW 厂队的快速支援车(Assistance Rapide),扮演了至关重要的角色。当时车队的明确目标是赢得摩托车组冠军——这一目标最终得以实现:1985 年,BMW 厂队车手 Gaston [...]

坚韧到底!delta4x4 Klassik 铝合金轮毂成功抵达 DAKAR Classic 拉力赛终点!

2026-03-07T05:12:07+01:0023. 1 月 2024|

感谢和祝贺! 数月的准备、连续两周坐在一辆 40 年历史的 PUCH 跑车式座椅中,经历炙热与沙尘,征战 8000 公里的沙特阿拉伯荒漠之旅! 最终,他们抵达了红海沿岸的终点——延布(Yanbu)。 我们为整个团队以及我们的产品感到无比自豪! 这篇博客文章是献给我们的“隐形主角”——Klassik 铝合金轮毂的! 出自 delta4x4 的 Klassik 轮毂常常被它的“兄弟”——Klassik B 所掩盖。但这份低调绝非应得,因为在 2024 年 Dakar Classic 拉力赛中,这款铝合金轮毂展现出了非凡的耐久实力。历经 8000 公里的严苛赛程,依然丝毫无损、漆面完好,一切运转如初! 当然,在这样的拉力赛中,要说“一切顺利”多少有点夸张——毕竟那是真正的硬仗。无论是人还是机器,都被推到了极限。正因如此,我们更为欣喜的是:Klassik 轮毂以如此从容的姿态征服了 Dakar Classic。当然,对此我们从未怀疑过! [...]

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