Mit einem bis zu 224 PS starken V6-Dieselmotor unter der Haube rollt der neue Amarok nun spürbar leistungsstärker über die Straßen – der Geländewagen-Spezialist delta4x4 hat jetzt auch die Geländeeigenschaften der Neuauflage des VW-Pickup deutlich nachgeschärft.
Dazu stellt der Odelzhausener Tuner dem bisherigen BodyLiftKit von fünf Zentimetern eine Zehn-Zentimeter-Version für den Amarok zur Seite. Diese hebt die Karosserie des Pickup-Bestsellers bereits um einen Dezimeter an, zusätzliche drei Zentimeter an Höhenzuwachs bringen die größeren Räder im Format 305/60 R 18. Die All-Terrain-Reifen vom Typ STT Pro stammen vom amerikanischen OffRoad-Reifenspezialisten Cooper Tyres und sind für den überwiegenden OffRoad Einsatz konstruiert, sodass der Amarok im delta4x4-Trimm seine Stärken sowohl auf der Straße als auch im Gelände ausspielen kann. Montiert sind die US-Gummis auf „KlassikB“-Felgen, die mit ihrem Acht-Loch-Design die auffälligsten Alufelgen für Pickups im Programm des bayerischen Geländewagen-Tuners sind. Darüber hinaus verfügen sie über einen austauschbaren Anfahrschutz, der beim Geländeeinsatz oder beim Kontakt mit Bordsteinen Schäden an der Felge vorbeugt.
Den für die großen Räder nötigen Platz in den Radhäusern schaffen die „WideBody“ Kotflügel-Verbreiterungen von delta4x4, die das Fahrzeug rund acht Zentimeter in der Breite wachsen lassen und so dem Amarok aus Odelzhausen zu seinem bajuwarisch-stämmigen Auftritt verhelfen.
Ganz unauffällig hinter der Frontstoßstange montiert ist dagegen die elektrische Seilwinde, die durch diese Montageart den gesetzlichen Vorgaben zum Fußgängerschutz entspricht. Mit ihren vier Tonnen Zugkraft ist die Horn-Winch in der Lage, den Amarok – oder auch andere Fahrzeuge – selbst aus den misslichsten Situationen zu bergen.
Der Body-Lift-Höherlegungssatz um 100mm kostet bei delta4x4 1.700Euro, der 18-Zoll-Rädersatz schlägt je nach Reifen ab rund 3.300 Euro zu Buche. Der Preis für die Kotflügelverbreiterungen liegt bei 1.500Euro und die Horn-Winch mit vier Tonnen Zugkraft gibt es bei delta4x4 inklusive Einbausatz für 2.800Euro.
Trotz der Höherlegung bleibt der Amarok stramm in der Spur.
Die zusätzlichen Verbreiterungen (Fender Flares) machen den V6 noch breiter.
Die Felgen sind „delta“-Felgen, das Modell heißt Klassik_B.
