Der VW T7 Multivan von delta4x4
Seit Jahrzehnten gilt der VW Bulli als Universaltalent: Für Handwerk und Gewerbe ist er meist die erste Wahl unter den Transportern und von freizeitaffinen Familien wird er gerne als hipper Großraum-Van genutzt.
Maßgeschneidert für letztere hat Volkswagen mit dem T7 eine völlig eigenständige Modellreihe auf den Markt gebracht und dem eher nutzorientierten T6.1 zur Seite gestellt.
Für Traktion auf dem Weg zum Outdoor-Abenteuer sorgt die Bereifung mit einem Satz Loder AT #1 im Format 255/55 R 18, der auf „Hanma“ Felgen in Matt-Schwarz montiert ist.
Der Vorteil dieser Rad-Reifen-Kombination liegt zum einen darin, dass der Loder AT #1 ein Allterrain-Reifen ist, der das Segment zwischen einem traditionellen Mud-Terrain- und einem All-Terrain-Reifen abdeckt.
So schafft er den Spagat, ausgewogene Fahreigenschaften inklusive geringer Abrollgeräusche auf der Straße mit ausgezeichneten Geländeeigenschaften zu kombinieren.
Die „Hanma“-Felge verfügt darüber hinaus über einen austauschbaren Anfahrschutz, der sie vor größeren Schäden beim Kontakt mit schroffen Felsen oder Bordsteinen bewahrt.
Alternativ bietet delta4x4 auch Radsätze mit 275/40 R20 Reifen auf der „Force Beadlock“-Felge im Durchmesser von 20 Zoll an.
Die bayrische Tuningschmiede delta4x4 hat nun den VW T7 Multivan für Biker, Kanufahrer oder auch Outdoor-Enthusiasten optimiert.
Und natürlich ist der Odelzhausener VW T7 Multivan geländegängiger, breiter und höher als die Basisversion geworden.
So bringt ein Fahrwerkssatz mit speziell abgestimmten Bilstein-Stoßdämpfern und Eibach-Federn an beiden Achsen 40 Millimeter mehr Bodenfreiheit.
Wer seinen T7 gern etwas martialischer aussehen lassen will, der kann sich an der Edelstahl- oder Schwarz-Variante des neuen Frontbügels bedienen. Beide Varianten stehen dem T7 ausgesprochen gut wie wir finden. Auch hier gilt wohl wieder, wer die Wahl hat, hat die Qual.
Weitere Informationen:
delta4x4 Geländesport und Zubehör Handels GmbH
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