De las dunas del desierto a la conducción diaria: lo más destacado de la gama Loder Tire
Unterumbach, 1 de junio de 2026 – Lo que comenzó como la prueba definitiva en el desierto de Arabia Saudí llega ahora a la carretera. En la edición de este año de la Dakar Classic, los hermanos Loder, Max y Laurence, confiaron plenamente en el rendimiento de su propio diseño de banda de rodadura. Tanto el vehículo de competición, un robusto Puch, como el vehículo de apoyo y grabación, un Volkswagen Amarok de última generación, estaban equipados con neumáticos Loder AT #1.
«El Loder AT #1 fue probado por primera vez en condiciones extremas durante el Dakar, el rally más duro del mundo. Para nosotros, “Race to Road” es mucho más que un eslogan: el automovilismo nos proporciona conocimientos que ninguna prueba convencional podría ofrecer jamás.»
Con estas palabras, la dirección de Loder Tire describe la filosofía que hay detrás del desarrollo de sus productos más recientes. Los datos obtenidos durante el rally sobre el comportamiento frente a las cargas térmicas y la resistencia mecánica se incorporaron directamente a la producción en serie de las nuevas medidas, desarrolladas especialmente para el segmento Heavy-Duty y las modernas furgonetas con tracción total:
1. El especialista para campers y furgonetas camperizadas: 225/75 R16 118/116T
Esta medida cubre un verdadero vacío en el mercado y representa la solución ideal para sustituir los neumáticos de serie de modelos como el Fiat Ducato o el Mercedes Sprinter.
- ADN del automovilismo: Su robusta construcción de 10 lonas proporciona la máxima estabilidad y una capacidad de carga de hasta 1.320 kg por neumático, una fiabilidad demostrada en las condiciones extremas del Dakar.
- Especialista para el invierno: Certificado con el símbolo 3PMSF y galardonado con la máxima puntuación de 10/10 en la prueba de neumáticos de Promobil por sus excelentes prestaciones invernales.
- Confort: Un dibujo All-Terrain de bajo nivel sonoro que combina una estética offroad con un excelente confort de marcha.
2. La potencia para furgonetas 4×4 y pick-ups: 265/60 R18 121/119T
Desarrollado especialmente para vehículos todoterreno con capacidad de carga aumentada y para el Mercedes Sprinter con tracción total, este neumático establece nuevos estándares en su categoría.
- Máxima capacidad de carga: Gracias a su innovadora tecnología de 12 lonas, este neumático ofrece una impresionante capacidad de carga de hasta 1.450 kg.
- Probado en el Dakar: La estabilidad que necesitó el vehículo de apoyo y grabación durante el seguimiento de las etapas del Dakar ahora está al alcance de todos los conductores que llevan su vehículo al límite.
La experiencia personal como garantía de calidad
El hecho de que Max y Laurence Loder conduzcan personalmente sus neumáticos por las dunas de Arabia Saudí demuestra el compromiso de la marca con la calidad. «Race to Road» significa que cada cliente se beneficia del rendimiento sin concesiones que un neumático debe ofrecer cuando se trata de llegar a destino en condiciones extremas. Por ello, el Loder AT #1 es la elección perfecta para quienes buscan el máximo nivel de seguridad y resistencia, tanto para llegar a un camping remoto como para afrontar los trabajos más exigentes.
Disponibilidad: La medida 225/75 R16 ya está disponible en stock. La versión 265/60 R18 llegará a principios de junio. Además, ya está disponible la exitosa llanta Klassik_B de 16 pulgadas, ideal para autocaravanas.
Sobre delta4x4:
delta4x4 es el especialista bávaro en accesorios para vehículos todoterreno y preparaciones off-road. Desde hace más de 40 años, la empresa representa pasión, calidad y know-how técnico en el ámbito 4×4. Con su marca propia Loder Tire, delta4x4 amplía de forma constante su portafolio con neumáticos off-road de alto rendimiento.
Más información:
Sebastian Boser, Dirección de Marketing
delta4x4, 85235 Unterumbach
Tel. +49 (0) 8134/9302-20
sebastian.boser@delta4x4.com
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