Dalle dune del deserto alla guida di tutti i giorni: i punti di forza della gamma Loder Tire
Unterumbach, le 1er juin 2026 – Ce qui a commencé comme l’épreuve ultime dans le désert d’Arabie saoudite arrive désormais sur la route. Lors de la Dakar Classic de cette année, les frères Loder, Max et Laurence, ont fait entièrement confiance aux performances de leur propre profil de pneu. Le véhicule de course, un robuste Puch, ainsi que le véhicule d’assistance et de tournage, un Volkswagen Amarok de dernière génération, étaient tous deux équipés du Loder AT #1.
« Le Loder AT #1 a été testé pour la première fois dans des conditions extrêmes lors du Dakar, le rallye le plus difficile au monde. Pour nous, “Race to Road” est bien plus qu’un simple slogan : le sport automobile nous apporte des enseignements qu’aucun essai traditionnel ne pourrait offrir. »
C’est ainsi que la direction de Loder Tire décrit la philosophie qui se cache derrière le développement de ses tout derniers produits. Les données recueillies lors du rallye sur les contraintes thermiques et la résistance mécanique ont été directement intégrées à la production en série des nouvelles dimensions, spécialement conçues pour le segment Heavy-Duty et les fourgons modernes à transmission intégrale :
1. Le spécialiste des vans aménagés : 225/75 R16 118/116T
Cette dimension comble une véritable lacune du marché et constitue une solution idéale pour remplacer les pneus d’origine de modèles tels que le Fiat Ducato ou le Mercedes Sprinter.
- L’ADN du sport automobile : Sa robuste construction à 10 plis garantit une stabilité maximale et une capacité de charge allant jusqu’à 1 320 kg par pneu – une fiabilité éprouvée dans les conditions extrêmes du Dakar.
- Spécialiste de l’hiver : Homologué avec le symbole 3PMSF et récompensé par la note maximale de 10/10 lors du test de pneus Promobil pour ses excellentes performances hivernales.
- Confort : Un profil All-Terrain à faible niveau sonore, qui associe un look offroad affirmé à un excellent confort acoustique.
2. La référence pour les vans 4×4 et les pick-up : 265/60 R18 121/119T
Spécialement développé pour les véhicules tout-terrain à charge utile augmentée ainsi que pour le Mercedes Sprinter à transmission intégrale, ce pneu établit de nouvelles références dans sa catégorie.
- Capacité de charge maximale : Grâce à sa technologie innovante à 12 plis, ce pneu offre une impressionnante capacité de charge pouvant atteindre 1 450 kg.
- Éprouvé au Dakar : La stabilité indispensable au véhicule d’assistance et de tournage pour suivre les étapes du Dakar est désormais accessible à tous les conducteurs qui exploitent leur véhicule à son plein potentiel.
Une expérience personnelle comme gage de qualité
Le fait que Max et Laurence Loder pilotent eux-mêmes leurs pneus à travers les dunes d’Arabie saoudite illustre parfaitement les exigences de la marque. « Race to Road » signifie que chaque client bénéficie des performances sans compromis qu’un pneu doit offrir lorsqu’il s’agit d’atteindre sa destination dans des conditions extrêmes. Le Loder AT #1 est ainsi le choix idéal pour tous ceux qui recherchent un maximum de sécurité et de robustesse, que ce soit pour rejoindre un emplacement isolé ou pour affronter les conditions les plus exigeantes du travail quotidien.
Disponibilité : La dimension 225/75 R16 est d’ores et déjà disponible en stock. La taille 265/60 R18 sera disponible début juin. La célèbre jante Klassik_B en 16 pouces, parfaitement adaptée aux camping-cars, est également disponible.
À propos de delta4x4 :
delta4x4 est le spécialiste bavarois des accessoires pour véhicules tout-terrain et des transformations off-road. Depuis plus de 40 ans, l’entreprise incarne la passion, la qualité et le savoir-faire technique dans le domaine du 4×4. Avec sa marque propre Loder Tire, delta4x4 élargit systématiquement son portefeuille avec des pneus off-road haute performance.
Informations complémentaires :
Sebastian Boser, Direction marketing
delta4x4, 85235 Unterumbach
Tél. +49 (0) 8134/9302-20
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