Od pustynnych wydm do codziennej jazdy: najważniejsze atuty gamy Loder Tire
Unterumbach, 1 czerwca 2026 r. – To, co rozpoczęło się jako ostateczny test wytrzymałości na pustyniach Arabii Saudyjskiej, trafia teraz na drogi. Podczas tegorocznego rajdu Dakar Classic bracia Loder – Max i Laurence – w pełni zaufali osiągom własnego bieżnika. Zarówno samochód rajdowy, solidny Puch, jak i pojazd serwisowo-filmowy, Volkswagen Amarok najnowszej generacji, były wyposażone w opony Loder AT #1.
„Loder AT #1 po raz pierwszy został sprawdzony w ekstremalnych warunkach podczas Rajdu Dakar – najtrudniejszego rajdu świata. Dla nas „Race to Road” to znacznie więcej niż slogan: motorsport dostarcza nam wiedzy, której żadne tradycyjne testy nigdy nie byłyby w stanie zapewnić.”
Tymi słowami kierownictwo Loder Tire opisuje filozofię stojącą za najnowszym rozwojem produktów. Dane zebrane podczas rajdu dotyczące obciążeń termicznych i odporności mechanicznej zostały bezpośrednio wykorzystane w seryjnej produkcji nowych rozmiarów, opracowanych specjalnie z myślą o segmencie Heavy-Duty oraz nowoczesnych vanach z napędem na cztery koła:
1. Specjalista od kamperów i vanów kempingowych: 225/75 R16 118/116T
Ten rozmiar wypełnia istotną lukę na rynku i stanowi idealne rozwiązanie jako zamiennik fabrycznego ogumienia modeli takich jak Fiat Ducato czy Mercedes Sprinter.
- Geny motorsportu: Solidna 10-warstwowa konstrukcja zapewnia maksymalną stabilność oraz nośność do 1320 kg na oponę – bezpieczeństwo potwierdzone w ekstremalnych warunkach Rajdu Dakar.
- Specjalista na zimę: Oznaczona symbolem 3PMSF oraz oceniona na 10/10 w teście opon magazynu Promobil za doskonałe właściwości zimowe.
- Komfort: Cichy bieżnik All-Terrain, który łączy rasowy wygląd terenowy z wysokim komfortem jazdy.
2. Mocny wybór dla vanów 4×4 i pick-upów: 265/60 R18 121/119T
Opracowana specjalnie z myślą o terenówkach o zwiększonej ładowności oraz Mercedesie Sprinter z napędem na cztery koła, opona ta wyznacza nowe standardy w swojej klasie.
- Maksymalna nośność: Dzięki innowacyjnej 12-warstwowej konstrukcji opona osiąga imponującą nośność do 1450 kg.
- Sprawdzone podczas Dakaru: Stabilność, której potrzebował pojazd filmowy śledzący odcinki Rajdu Dakar, jest teraz dostępna dla każdego kierowcy, który wykorzystuje możliwości swojego pojazdu do maksimum.
Osobiste doświadczenie jako gwarancja jakości
To, że Max i Laurence Loder osobiście testują swoje opony na wydmach Arabii Saudyjskiej, doskonale odzwierciedla standardy marki. „Race to Road” oznacza, że każdy klient korzysta z bezkompromisowych osiągów, jakich wymaga opona, gdy liczy się bezpieczne dotarcie do celu w ekstremalnych warunkach. Dzięki temu Loder AT #1 jest idealnym wyborem dla wszystkich, którzy oczekują maksymalnego bezpieczeństwa i wytrzymałości – niezależnie od tego, czy jadą na odległy kemping, czy wykonują najcięższe zadania w pracy.
Dostępność: Rozmiar 225/75 R16 jest już dostępny z magazynu. Wersja 265/60 R18 pojawi się na początku czerwca. Dostępna jest również bestsellerowa felga Klassik_B w rozmiarze 16 cali, przeznaczona do kamperów.
O delta4x4:
delta4x4 to bawarski specjalista w zakresie akcesoriów do pojazdów terenowych oraz modyfikacji off-roadowych. Od ponad 40 lat firma symbolizuje pasję, jakość i know-how techniczne w segmencie 4×4. Dzięki własnej marce Loder Tire delta4x4 konsekwentnie poszerza swoje portfolio o wysokowydajne opony off-road.
Dalsze informacje:
Sebastian Boser, kierownik działu marketingu
delta4x4, 85235 Unterumbach
Tel. +49 (0) 8134/9302-20
sebastian.boser@delta4x4.com
www.delta4x4.com
