Pünktlich zum Release: delta4x4 präsentiert das VW Amarok „BEAST 2.0“ delta4x4, der süddeutsche Umbau- und Zubehörspezialist für Offroad-Fahrzeuge, freut sich, bereits am offiziellen „Release-day“ das neue VW Amarok „BEAST“ mit einem gewohnt brachialen Umbau vorzustellen. Viele Fans des Wolfsburger Pickups waren schon [...]
delta4x4 的大众 T7 Multivan 数十年来，大众 Bulli 一直被视为全能车型：对手工业者和商用用户来说，它往往是运输车中的首选；而对热爱休闲旅行的家庭来说，它更是潮流的多功能大空间厢式车。针对这类家庭用户，大众推出了全新的 T7 —— 一个完全独立的车型系列，与更偏实用导向的 T6.1 并行销售。 通往户外冒险的路上，车辆的抓地力由一套 Loder AT #1 轮胎提供，规格为 255/55 R 18，并安装在哑光黑的 “Hanma” 轮毂上。这套轮胎与轮毂组合的优势首先在于 Loder AT #1 属于全地形轮胎（Allterrain），填补了传统泥地胎（Mud-Terrain）与全地形胎之间的细分领域。 因此，它能够在公路上兼顾平衡的驾驶表现与低滚动噪音，同时又具备出色的越野能力，实现两者之间的完美平衡。此外，“Hanma” 轮毂还配备可更换的防撞保护环，可在与崎岖岩石或路沿接触时防止轮毂受到严重损伤。 另外，delta4x4 也提供搭配 275/40 R20 轮胎的 20 英寸 “Force Beadlock” 轮组可供选择。 [...]
再来一次吧，delta！以此为口号，这家越野改装厂正在为全新 Amarok 打造猛兽版本。 全新一代大众 Amarok 已准备就绪，并将于明年年初陆续抵达经销商。届时，delta4x4 也将推出针对这款大众皮卡的全新猛兽版本。毕竟，这家来自巴伐利亚的越野专家从事定制化越野配件研发与制造已超过 40 年——从悬挂升高、匹配的越野轮毂，到轮眉扩宽件，再到辅助灯与各类外部改装件，一应俱全。 对于“小排量化”趋势，delta4x4 显得十分从容。毕竟，总有一群特立独行的人喜欢逆流而行——例如选择更强的动力、更具越野能力的座驾，或是更强的照明。这一点未来也不会改变，只不过如今他们驾驶的是越野车、皮卡，以及日益流行的露营车。多年来，来自上巴伐利亚的越野专家 delta4x4 的 Beast 改装版本，一直是极致越野性能的代名词，并且在 TÜV 认证的加持下，能够合法驰骋于欧洲道路。 延续这一传统，delta4x4 将 Amarok 的猛兽版本整体升高约 15 厘米，并配备 305/70 R18 轮胎，或可选 35x12.5 R20 的替代规格。这样的组合让这台皮卡的高度相当于多出一个充满气的足球。南德的这家越野改装商此次在悬挂改装中首次使用了尺寸为 18x9 的 [...]
